美系车型在国内的价格存在感走低。不过美系车型车型特色明显，实惠饰稍实拍而且终端有大力度的皮实折让 。今天我们来来实拍雪佛兰中大型SUV开拓者
。座合资开拓者有两驱和四驱车型
。尴尬两驱车型有三款配置。雪佛入门级车型提供五座和7座布局 ，兰开中高配则为7座椅布局。价格实拍中配车型2022款 轻混 650T 7座 威版。实惠饰稍实拍指导价29.39万。皮实目前终端有大几万的座合资折扣。当然不同地方和店铺的尴尬折扣会有不同，建议朋友实地走访。雪佛车身4999x1953x1717mm。兰开前脸宽大，价格用了双格栅设计，以贯穿式镀铬将上新格栅分开 。下方还有银色下护板。前脸宽大够霸气
 。前灯是分体式的 。狭窄的信号灯在引擎盖下方和镀铬饰条融合在一起。远近光在下方带熏黑包围，看起来很醒目 。标配LED自动大灯，但是没有自适应远近光。侧面并没有太多设计感，车身不少，但是车窗线高，车顶线条过于平直。少了几分气势。不过，离地间隙高
，下方还有有黑色包围。通过性有优势
，可以适应不同的地形。实拍车型配20英寸合金轮毂。轮毂够大，气势就上来了 。标配全车无钥匙进入，无钥匙启动和远程启动。科技配置还是可以的 。尾部直立式的尾门搭配了不同层次的面 。尾灯用了黑色修饰。带双边尾排还有银色的下包围 。整个尾部有不错的力量感
。内饰就设计就有点普通了 。对称式布局，配了8英寸的触摸屏。屏幕少有点小，出风口又太大了点。看起来不够摩登。互联配置倒是挺全面的 ， GPS导航，CarPlay，CarLife ，车联网，OTA升级和语音控制都有标配。而且还有连续性语音识别
。用起来还可以 。内饰用料也可以。经常摸到的地方都有软质材料的包裹。档次感还是很不错的。方向盘式真皮的，盘圈扎实把握感很好 。不过粗的镀铬有点扎眼
。只支持手动调节。也少了一点高级感
。车内座椅是2+3+2的布局。车宽1953mm ，轴距2863mm。内部空间充足 ，容纳7把座椅完之后空间依然宽敞。座椅第一 、二排座椅的坐垫宽大，填充物很扎实  。腿部支撑感很好 。第二排的三个座椅连在一起，有点像一张大沙发。第三排的空间略显紧张  。但是后排座椅座椅的靠背仰角讲究，坐上去腰部还是挺舒服的  。还支持电动放倒。用起来也方便。尾箱222L ，载货空间和同级很多车型都差不多
。放倒两排座椅之后
，载货空间可以提升到1970L。这样就很客观了
。必要的时候，拿去拉货也是可以的 。动力方面， 雪佛兰开拓者配2.0T 237马力 L4 48V轻混动力。发动机代号为LXH 。最大输出237马力  ， 扭矩最大350N·m 。百公里加速时间8.4s， 这套动力中规中矩 。起步的时候提速积极。中段动力表现也有质感 
。不过后段就显得不够强劲了。合适日常家用，不能激励驾驶。燃油经济性就很出彩了 。百公里综合油耗7.2L（NEDC）。总括来讲，雪佛兰开拓者的内饰比较普通 ，科技感也一般。不过颜值不错
，大车身空间不少，而且提供了7个座椅。动力家用绰绰有余，可以很好完成代步的功能。考虑上折扣之后
，价格实惠 。是一辆很务实的车型 。